Classificació principal del compressor de cargol
Compressor d'un sol cargol
Compressor d'un sol cargol
Compressor de cargol d’oli
El 1963 va sortir la primera màquina de compressió de cargol d’oli [2] del món.
Sota la premissa que el medi comprimit de gas i l’oli lubricant “no reaccionen” i que l’oli lubricant es barreja al medi i es pot separar bé, els enginyers han desenvolupat un compressor de cargol a base d’oli, també conegut com a “cargol d’injecció”. o “injecció d’oli”. Cargol
Compressor de cargol per injecció
En primer lloc, el compressor d'injecció es diferencia d'un autèntic cargol sec perquè té un sistema dièsel o un altre sistema líquid. El concepte de disseny del compressor de raig de líquid és segellar mecànicament la cambra de compressió en un extrem i el rodament a l’altre extrem, l’engranatge sincrònic, etc., però el segell mecànic és una part desgastada i el medi es filtrarà a la un altre extrem del coixinet, l’engranatge sincrònic i similars després del desgast. Si s'utilitza un segell de gas sec, el nombre de segells és gran i el consum de gas del segell és gran.
