L’objectiu del manteniment és allargar la vida útil de la vàlvula i assegurar l’obertura i tancament fiables.
El fil tirat sovint es frega contra la tija. Apliqueu una mica d’oli sec groc, disulfur de molibdè o pols de grafit.
Les vàlvules que no s’obren i tanquen amb freqüència també s’han de girar periòdicament per afegir lubricant als fils per evitar que es mossegui.
Per a vàlvules exteriors, protegir la tija de la vàlvula de la pluja, la neu i la pols.
Si la vàlvula es mou mecànicament, cal afegir oli lubricant a la caixa del canvi a temps;
Mantingueu sempre la vàlvula neta;
Comproveu i mantingueu sempre la integritat dels altres components de la vàlvula. Si la femella de fixació de la roda manual cau, ha de ser aparellada i no es pot fer servir. En cas contrari, el quadrat de la part superior de la tija de la vàlvula quedarà en terra i la fiabilitat de l’accessori es perdrà gradualment i no es podrà iniciar.
No confieu en la vàlvula per suportar altres objectes pesats, no us poseu a la vàlvula.
La tija de la vàlvula, especialment la part roscada, s’ha d’eixugar freqüentment. El lubricant que ha estat contaminat amb pols s’ha de substituir per un de nou. Com que la pols conté materials durs, és fàcil portar el fil i la superfície de la tija, cosa que afecta la vida útil.
