Principi de funcionament del compressor d'aire de cargol d'injecció d'oli
L’oli del compressor d’aire de cargol injectat amb oli té tres funcions: el refredament absorbeix la calor de compressió, segellat i lubricació
Ruta del gas: L’aire extern entra al cap de la màquina a través del filtre d’aire i és comprimit pel cargol. La barreja de petroli i gas es descarrega del port d’escapament, passa pel sistema de canonades i el sistema de separació d’oli i gas, entra al refrigerador d’aire i redueix l’aire comprimit d’alta temperatura a un nivell acceptable. .
Circuit de petroli: la barreja de petroli i gas es descarrega de la presa principal del motor. Al cilindre de separació d’oli, l’oli de refrigeració es separa de l’aire comprimit i després entra al refrigerador d’oli per eliminar la calor de l’oli d’alta temperatura. L’oli refredat es torna a injectar a la màquina principal mitjançant el circuit d’oli corresponent. Refredar, segellar i lubricar. Repetitivament.
