Quins olis s’utilitzen en els compressors d’aire de cargol?
Molts clients es confonen sobre quin tipus d’oli s’utilitza al compressor d’aire de cargol. Avui parlem del que necessita el compressor d’aire de cargol per a l’oli del compressor d’aire, espero ajudar a tothom.
Actualment, hi ha tres tipus d’olis al mercat: minerals, semisintètics i sintètics, amb un millor rendiment i vida útil. Entre ells, el tipus sintètic inclou dos tipus de síntesi d’oli base i síntesi d’oli base V.
Selecció d'oli base
En l'oli de compressor, la proporció d'oli base representa el 90% o més, de manera que l'elecció de l'oli base s'ha convertit en el fonamental de la qualitat de l'oli de compressor. L'elecció de l'oli de base conté dos significats, un és el tipus de triar i l'altre és el tipus de rendiment que es necessita.
El primer és l’elecció del tipus. L’oli base sintètic té una bona estabilitat a l’oxidació i una baixa tendència a la deposició de carboni. Supera àmpliament l'oli de base mineral en el rendiment i té una llarga vida útil, que és de 5-10 vegades la vida útil de l'oli mineral. Per descomptat, els olis de base sintètics són cars, i n'hi ha que fins i tot n'hi ha diverses vegades que l'oli mineral.
Després hi ha l’elecció del rendiment. L’oli de base utilitzat en l’oli de compressor requereix els següents requisits de rendiment: la fracció d’oli base ha de ser estreta i el punt d’intermitència ha de ser adequat per garantir la seguretat d’ús i reduir la deposició de carboni i la pèrdua d’oli; L’estabilitat a l’oxigen és bona, assegurant un bon control dels sediments; viscositat i rendiment de temperatura suficients per assegurar l'estabilitat del film d'oli; rendiment de flux suficient, reduint l’inici i l’aturada i el desgast de la temperatura extrema i, a la vegada, també pot reduir la temperatura fins a un cert punt.
